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CH-T4試飛2萬米高空 我國太陽能無人機臨近空間試驗成功

2017-06-15 09:40:04來源:
導讀近日,由中國航天科技集團十一院研制的新型彩虹太陽能無人機“彩虹-T4”(CH-T4),首次成功完成了2萬米以上高空飛行試驗,標志著我國已成為繼美、英之后第三個掌握該技術的國家,中國航天科技集團旗下上市公司主要有這些。
太陽能無人機CH-T4
 
  近日,由中國航天科技集團十一院研制的新型彩虹太陽能無人機“彩虹-T4”(CH-T4),首次成功完成了2萬米以上高空飛行試驗。此次試驗成功,標志著我國已成為繼美、英之后第三個掌握該技術的國家。
 
  據十一院彩虹系列無人機總工程師石文介紹,CH-T4機翼展達到45米,表面布滿太陽能電池板,采用太陽能作為動力源,具備續航時間長、巡航高度高的特點,可在指定的地域臨近空間持久飛行,具備“準衛星”特征。
 
  所謂臨近空間指的是距離地面20至100公里的空域,其下方的空域就是我們俗稱的“天空”,其上方的空域就是我們平常所說的“太空”。由于臨近空間的空氣非常稀薄,飛機發動機的功率會顯著下降,使得傳統燃料消耗型飛機在這里毫無用武之地,但是這片空域卻為全身布滿太陽能電池板的無人機提供了充足的發揮空間。
 
  CH-T4以太陽光能作為能源,在白天將多余能量儲存在蓄電池中,在夜晚通過蓄電池持續飛行。和以化學燃料為能源的飛機相比,CH-T4不僅綠色環保無污染,而且可在超高空實現持續數月甚至更長時間的飛行,充當“空中移動WIFI”基站、高空實時監視定位等,廣泛應用于重大自然災害預警、常態化海域監管、應急搶險救災、反恐維穩等公益事業領域以及偏遠地區互聯網無線接入、移動通信、數字電視信號廣播等商業及產業類領域。
 
  綜合來看,與傳統飛機相比,太陽能無人機具有飛行空域高、持續工作時間長、覆蓋范圍廣等優勢;與衛星相比,太陽能無人機不僅成本低、機動性好、有效載荷技術難度小、易于更新和維護,而且工作距離是低軌衛星的1/10~1/20,能收到衛星不能監聽到的低功率傳輸信號,容易實現高分辨率對地觀測。
 
  證券通投顧網認為,太陽能無人機作為目前國際尖端前沿科技,CH-T4的實驗成功填補了我國在這一領域的技術空白。太陽能無人機應用前景廣闊,CH-T4的核心關鍵技術和設備全部實現了國產化,在商業化、民用化、實用化方向的推動下,未來對產業集成的帶動能力相當強大。
 
  對二級市場來說,中國航天科技集團旗下的“彩虹無人機”系列一直以來均為軍用無人機,大量出口于“一帶一路”沿線各國,也在伊拉克、敘利亞等戰場上大放光彩。而CH-T4是“彩虹”無人機首款打入民用市場的產品,未來在軍民融合領域潛在市場空間廣闊,在建軍90周年來臨之際,也有望成為軍民融合乃至軍工板塊的短期催化劑。
 
  目前A股市場上,中國航天科技集團旗下上市公司主要有:中國衛星(600118)、航天電子(600879)、航天機電(600151)、航天動力(600343)、四維圖新(002405)等;其他涉及軍民融合概念的上市公司主要有:航天科技(000901)、華麗家族(600503)、杰賽科技(002544)、西儀股份(002265)、中飛股份(300489)、航天電子(600879)等。
責任編輯:丁文峰
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177****9140:老師我有一支票,科大訊飛,幫忙看一下,謝謝 2019-12-13 13:14:45
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139****1869:亞聯發展還會跌嗎?現在被套,不知道是賣還是持有 2019-10-29 17:27:32
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